柚木原木通過海運(yùn)的貿(mào)易減少
行業(yè)人士表示，印度和泰國買家的柚木原木庫存過多，而中國企業(yè)可以通過內(nèi)陸運(yùn)輸穩(wěn)定供應(yīng)柚木，因此中國買家并不熱衷經(jīng)過海運(yùn)采購柚木，以便降低運(yùn)輸成本賺取更高利潤。6月份下旬，柚木原木通過海運(yùn)的貿(mào)易減少。有行家分析，市場走緩的原因是一方面買家已經(jīng)囤積大量貨存，另一方面，巨大的貨存使得資金周轉(zhuǎn)頗有壓力。
全國海運(yùn)木材進(jìn)口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊(yùn)豐厚，工業(yè)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的縣市之一，2012年列全國百強(qiáng)縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬。太倉也是德企之鄉(xiāng)，擁有近200家德資企業(yè)。2012年完成地區(qū)生產(chǎn)總值965億元，增長10.3%；公共財(cái)政預(yù)算收入90.5億元，增長6%。 太倉港地處長江入海口南側(cè)，太倉市東部，口岸線38.8公里，其中深水岸線25公里，距吳淞口僅13海里，是距長江入?？谧罱母劭?。港區(qū)范圍內(nèi)岸線基本平直且邊灘穩(wěn)定，終年不凍不淤，深水區(qū)開闊、穩(wěn)定，能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域的要求，是長江下游地區(qū)最佳港址之一。 近年來，太倉港利用國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的政策，放大長三角腹地優(yōu)勢和沿滬通江達(dá)海優(yōu)勢，加快建設(shè)大港口、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、培育大物流，促進(jìn)了太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的健康發(fā)展?，F(xiàn)在，太倉港擁有碼頭泊位62個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐能力1.03億噸、435萬標(biāo)箱,擁有集裝箱班輪航線超過百條，進(jìn)口木材檢驗(yàn)除害處理區(qū)、集中查驗(yàn)中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式覆蓋全省，是全國第一個(gè)享受海港待遇的內(nèi)河港口、長江集裝箱運(yùn)輸?shù)谝淮蟾邸? 目前，太倉港擁有木材進(jìn)口碼頭泊位4個(gè)，堆場100萬平方米，擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，具有技術(shù)高、污染少、費(fèi)用低、檢疫快等優(yōu)勢。 太倉港還先后被國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進(jìn)境口岸。目前進(jìn)口木材來源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個(gè)國家和地區(qū)，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)輻射范圍除蘇錫常外，已擴(kuò)展到上海、浙江湖州和嘉興等地區(qū)。 據(jù)江蘇太倉檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2012年江蘇太倉口岸共計(jì)進(jìn)口木材490.2萬立方米，比上年增長17.5％，進(jìn)口量繼續(xù)穩(wěn)居全國水運(yùn)口岸第一，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)初步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，呈現(xiàn)“三增一降”良好發(fā)展態(tài)勢。 一是板材進(jìn)口量大幅增加。全年進(jìn)口板材138萬立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類木材，減少了對環(huán)保的壓力。二是箱運(yùn)木材進(jìn)口量大幅增加。裝運(yùn)木材的集裝箱3.7萬標(biāo)箱，比上年增長228％，占進(jìn)出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長點(diǎn)。三是北美木材進(jìn)口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達(dá)到291萬立方米，約占總木材進(jìn)口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進(jìn)口量也有所增長，俄羅斯木材一家獨(dú)大的原有格局徹底打破，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉(zhuǎn)往后方專業(yè)性堆場規(guī)范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業(yè)100多家，如國內(nèi)頗具知名度的中國木業(yè)信息網(wǎng)也落戶在太倉港。原木加工設(shè)備500多套，年加工能力超過500萬立方米。 木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的增加，不僅帶動了碼頭作業(yè)費(fèi)、海關(guān)關(guān)稅大幅增長，還帶動了金融保險(xiǎn)、倉儲、加工、運(yùn)輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位1000多個(gè)，產(chǎn)生的直接和間接經(jīng)濟(jì)效益約15億元。 太倉港擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，于2006年立項(xiàng)，2007年建成，是目前全國第二家已經(jīng)建成的進(jìn)口木材除害處理區(qū)，2008年通過驗(yàn)收之后正式投入運(yùn)行。太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)由三部分組成，一個(gè)是碼頭泊位，一個(gè)是核心處理區(qū)以及檢驗(yàn)檢疫區(qū)。目前泊位有兩個(gè)專用泊位；核心處理區(qū)占地5.3萬平方米，由24個(gè)熏蒸池組成；檢驗(yàn)檢疫區(qū)32.7萬平方米。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)自建成運(yùn)行以來，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。面對日益增加的木材進(jìn)口量，如何抵御和處理外來的有害生物，成為檢疫處理區(qū)的重要任務(wù)。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)的特點(diǎn)表現(xiàn)在三個(gè)方面。第一，其布局合理。因?yàn)楹诵奶幚韰^(qū)與碼頭泊位距離相當(dāng)近，這個(gè)過程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉(zhuǎn)運(yùn)過程中擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)；第二，技術(shù)先進(jìn)。一是熏蒸過程的操作都是由自動化控制的，二是在熏蒸過程當(dāng)中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進(jìn)行全過程的檢測都是自動化的；第三，安全環(huán)保。安全環(huán)保就體現(xiàn)在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
全國海運(yùn)木材進(jìn)口第一大港--太倉港
太倉，位于江蘇省東南部，總面積620平方千米，是由蘇州市代管的縣級市，是距離上海最近的城市，太倉文化底蘊(yùn)豐厚，工業(yè)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)增速位居蘇州市域第一位，太倉也是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的縣市之一，2012年列全國百強(qiáng)縣（市）第四位。2012年全市常住人口為94.7萬。太倉也是德企之鄉(xiāng)，擁有近200家德資企業(yè)。2012年完成地區(qū)生產(chǎn)總值965億元，增長10.3%；公共財(cái)政預(yù)算收入90.5億元，增長6%。 太倉港地處長江入?？谀蟼?cè)，太倉市東部，口岸線38.8公里，其中深水岸線25公里，距吳淞口僅13海里，是距長江入?？谧罱母劭?。港區(qū)范圍內(nèi)岸線基本平直且邊灘穩(wěn)定，終年不凍不淤，深水區(qū)開闊、穩(wěn)定，能滿足5萬噸級船舶回轉(zhuǎn)水域的要求，是長江下游地區(qū)最佳港址之一。 近年來，太倉港利用國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的政策，放大長三角腹地優(yōu)勢和沿滬通江達(dá)海優(yōu)勢，加快建設(shè)大港口、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、培育大物流，促進(jìn)了太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的健康發(fā)展?，F(xiàn)在，太倉港擁有碼頭泊位62個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐能力1.03億噸、435萬標(biāo)箱,擁有集裝箱班輪航線超過百條，進(jìn)口木材檢驗(yàn)除害處理區(qū)、集中查驗(yàn)中心、信息中心等一大批功能載體投入使用,“區(qū)港聯(lián)動”快速通關(guān)模式覆蓋全省，是全國第一個(gè)享受海港待遇的內(nèi)河港口、長江集裝箱運(yùn)輸?shù)谝淮蟾邸? 目前，太倉港擁有木材進(jìn)口碼頭泊位4個(gè)，堆場100萬平方米，擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，具有技術(shù)高、污染少、費(fèi)用低、檢疫快等優(yōu)勢。 太倉港還先后被國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進(jìn)境口岸。目前進(jìn)口木材來源國包括俄羅斯、加拿大、美國、新西蘭、澳大利亞、秘魯、巴西等20多個(gè)國家和地區(qū)，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)輻射范圍除蘇錫常外，已擴(kuò)展到上海、浙江湖州和嘉興等地區(qū)。 據(jù)江蘇太倉檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2012年江蘇太倉口岸共計(jì)進(jìn)口木材490.2萬立方米，比上年增長17.5％，進(jìn)口量繼續(xù)穩(wěn)居全國水運(yùn)口岸第一，進(jìn)口木材業(yè)務(wù)初步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，呈現(xiàn)“三增一降”良好發(fā)展態(tài)勢。 一是板材進(jìn)口量大幅增加。全年進(jìn)口板材138萬立方米，在總量中占比從19％上升到29％，作為不需作熏蒸的清潔類木材，減少了對環(huán)保的壓力。二是箱運(yùn)木材進(jìn)口量大幅增加。裝運(yùn)木材的集裝箱3.7萬標(biāo)箱，比上年增長228％，占進(jìn)出境集裝箱總量的近十分之一，成為港口集裝箱吞吐量的新增長點(diǎn)。三是北美木材進(jìn)口量大幅增加。以加拿大木材為主的北美木材達(dá)到291萬立方米，約占總木材進(jìn)口量的60％，東南亞、大洋洲的木材進(jìn)口量也有所增長，俄羅斯木材一家獨(dú)大的原有格局徹底打破，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加多元化。四是碼頭前沿堆存木材量大幅下降。碼頭前沿的木材逐步轉(zhuǎn)往后方專業(yè)性堆場規(guī)范堆放，大大提升了港口形象。 太倉港周邊已聚集起木材加工企業(yè)100多家，如國內(nèi)頗具知名度的中國木業(yè)信息網(wǎng)也落戶在太倉港。原木加工設(shè)備500多套，年加工能力超過500萬立方米。 木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的增加，不僅帶動了碼頭作業(yè)費(fèi)、海關(guān)關(guān)稅大幅增長，還帶動了金融保險(xiǎn)、倉儲、加工、運(yùn)輸、船供、代理、理貨、木材除害處理等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位1000多個(gè)，產(chǎn)生的直接和間接經(jīng)濟(jì)效益約15億元。 太倉港擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，于2006年立項(xiàng)，2007年建成，是目前全國第二家已經(jīng)建成的進(jìn)口木材除害處理區(qū)，2008年通過驗(yàn)收之后正式投入運(yùn)行。太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)由三部分組成，一個(gè)是碼頭泊位，一個(gè)是核心處理區(qū)以及檢驗(yàn)檢疫區(qū)。目前泊位有兩個(gè)專用泊位；核心處理區(qū)占地5.3萬平方米，由24個(gè)熏蒸池組成；檢驗(yàn)檢疫區(qū)32.7萬平方米。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)自建成運(yùn)行以來，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。面對日益增加的木材進(jìn)口量，如何抵御和處理外來的有害生物，成為檢疫處理區(qū)的重要任務(wù)。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)的特點(diǎn)表現(xiàn)在三個(gè)方面。第一，其布局合理。因?yàn)楹诵奶幚韰^(qū)與碼頭泊位距離相當(dāng)近，這個(gè)過程大大的降低了木材所攜帶的有害生物在木材轉(zhuǎn)運(yùn)過程中擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)；第二，技術(shù)先進(jìn)。一是熏蒸過程的操作都是由自動化控制的，二是在熏蒸過程當(dāng)中對密閉空間的熏蒸氣體濃度進(jìn)行全過程的檢測都是自動化的；第三，安全環(huán)保。安全環(huán)保就體現(xiàn)在我剛才所介紹的倒倉、藥劑的再利用。
我國首個(gè)海運(yùn)進(jìn)口原木除害處理區(qū)擴(kuò)建工程通過驗(yàn)收
中國首個(gè)海運(yùn)進(jìn)口原木除害處理區(qū)——福建莆田進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)的擴(kuò)建工程，16日順利通過國家質(zhì)檢總局組織的專家組評審驗(yàn)收。 參與評審的專家認(rèn)為，此項(xiàng)擴(kuò)建工程在進(jìn)口原木的除害處理技術(shù)、設(shè)備研制等方面取得較大突破，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，將推動中國與國際間木材進(jìn)口貿(mào)易進(jìn)一步增長。 2004年9月，國家質(zhì)檢總局批復(fù)同意在莆田秀嶼建立木材檢疫除害處理區(qū)，這是當(dāng)時(shí)中國唯一一家海港口岸進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)。該處理區(qū)一期工程2005年投入運(yùn)行。此后，為解決有關(guān)國家對中國日益增長的木材出口，國家質(zhì)檢總局又先后批準(zhǔn)同意美國阿拉斯加、俄羅斯和加拿大BC省原木進(jìn)入該處理區(qū)實(shí)施除害處理，包括批準(zhǔn)加拿大BC省部分材種全年進(jìn)口。 為進(jìn)一步推動中國與有關(guān)國家的進(jìn)口木材貿(mào)易，防止林木有害生物隨進(jìn)口原木傳入，2009年1月，國家質(zhì)檢總局正式批準(zhǔn)在福建莆田建設(shè)進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)擴(kuò)建工程。 由國家林業(yè)局、環(huán)境保護(hù)部、福建農(nóng)林大學(xué)及檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)組成的評審組專家一致認(rèn)為，該處理區(qū)擴(kuò)建工程采用新工藝，集成當(dāng)前最新科研成果和技術(shù)，達(dá)到“布局合理、技術(shù)先進(jìn)、處理有效、安全環(huán)保”和大規(guī)模處理進(jìn)口原木的技術(shù)指標(biāo)和使用要求。 此間相關(guān)人士表示，擴(kuò)建工程正式投入運(yùn)營后，將進(jìn)一步提升進(jìn)口木材檢疫除害處理能力，有效解決當(dāng)前中國進(jìn)口原木大量熏蒸處理問題，確保生態(tài)和環(huán)境安全，并推動海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的木材加工貿(mào)易快速發(fā)展。
國際海運(yùn)漲價(jià) 家具出口利潤縮減
海運(yùn)老大馬士基一發(fā)話，出口歐洲的重慶外貿(mào)企業(yè)又將大受震動。日前，馬士基宣布，從3月1日起上漲亞歐線海運(yùn)價(jià)格，運(yùn)價(jià)上調(diào)775美元/箱；緊隨馬士基，其他6家亞洲和歐洲船運(yùn)公司組成聯(lián)盟紛紛跟進(jìn)。 記者了解到，從3月1日起，上海至歐洲航線海運(yùn)集裝箱價(jià)格全線上漲，上?！固氐ず骄€運(yùn)價(jià)從1276美元/大箱上漲到了2732美元/大箱，一周內(nèi)上漲了1456美元，漲幅高達(dá)114%;上?！獰崮莵喓骄€運(yùn)價(jià)也從1422美元/大箱上漲至2272美元/大箱。 此外，馬士基又剛放出話來，將于4月1日起再提高亞洲至歐洲航線集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)，每標(biāo)箱額外增收400美元。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，這兩次加價(jià)如果順利，出口歐洲的運(yùn)費(fèi)將至少翻兩倍。這對受歐債危機(jī)影響還沒緩過氣的重慶外貿(mào)企業(yè)來說，無疑是雪上加霜。 “重慶出口歐洲的產(chǎn)品，超過一半都是便捷式電腦、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備、汽摩等機(jī)電產(chǎn)品，還有少量的服裝箱包、腸衣、家具等。”昨天，市外經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)悉，僅今年1月，作為我市的第一大貿(mào)易伙伴，重慶對歐盟的進(jìn)出口就達(dá)到了6.2億美元，增長71.4%。“海運(yùn)價(jià)一旦上漲，將大幅增加貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營成本，吞噬企業(yè)利潤空間，對我市出口歐洲產(chǎn)品將帶來很大的不利影響?！痹撊耸糠Q。 不過，這次漲價(jià)還剛剛是一個(gè)開始。昨天，物流行業(yè)內(nèi)部就傳出消息，不僅是歐洲航線，美國、南美等航線也很快要漲價(jià)了?！?月15日起，美國航線要上調(diào)300-400美元/箱，南美航線也會調(diào)價(jià)，至少要漲600美元/箱?！弊蛱?，潤創(chuàng)國際物流公司總經(jīng)理邱政告訴記者。據(jù)他透露，多條航線價(jià)格已經(jīng)低迷了很久，目前漲價(jià)是大勢所趨。
太倉港進(jìn)口木材大幅增 為全國最大的海運(yùn)俄羅斯木材進(jìn)口港
太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)自前年9月正式投運(yùn)以來，已安全、高效處理230萬方進(jìn)口木材，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約物流成本2500萬元以上。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)采用了中國檢科院研制開發(fā)的核心處理技術(shù)，實(shí)施自動投藥、自動檢測，對熏蒸藥劑循環(huán)使用，減少熏蒸尾氣排放，對進(jìn)口木材攜帶的林木害蟲做到了100%的有效滅殺，保護(hù)了地方農(nóng)林業(yè)的發(fā)展。 太倉港進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)2008年9月獲國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)，正式投運(yùn)后帶動了太倉港木材進(jìn)口業(yè)務(wù)的大幅增長，去年一年的進(jìn)口量達(dá)到180萬立方米，同比增長69%，躍居全省第二，成為全國最大的海運(yùn)俄羅斯木材進(jìn)口港。
福建在全國唯一海運(yùn)木材處理區(qū)舉行木材招商會
.h1 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify } .h2 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } .h3 { FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify } 中廣網(wǎng)福州2月7日消息（記者陳定川）地處湄洲灣的福建莆田迎來了海內(nèi)外300多位木材經(jīng)營、加工企業(yè)家，在新建成的國家級木材檢疫除害處理區(qū)舉行大型木材交易會。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是我國木材盛事，通過這個(gè)全國唯一的海運(yùn)木材處理“特區(qū)”，促進(jìn)海峽西岸木材加工產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展壯大。 據(jù)介紹，2004年9月15日，國家質(zhì)檢總局批復(fù)在莆田秀嶼港設(shè)立進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)項(xiàng)目。當(dāng)年12月1日，處理區(qū)一期項(xiàng)目正式破土動工，工程投資5500萬元。該處理區(qū)分為檢疫除害處理區(qū)、檢疫堆場、原木剝皮處理場、檢疫合格場等4個(gè)功能區(qū)，年處理進(jìn)口原木300萬立方米。經(jīng)過一年多的緊張建設(shè)，秀嶼進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)一期工程于2005年8月17日進(jìn)行了除害熏蒸試驗(yàn)，除害率達(dá)100%，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進(jìn)水平。它的建成將為海峽西岸木材及加工產(chǎn)業(yè)禽和產(chǎn)業(yè)鏈形成發(fā)揮重要作用。 莆田地處福建中部，北承福州，南接以廈門為龍頭的閩南金三角，是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的一個(gè)重要組成部分。莆田港口資源豐富，擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大海灣，秀嶼洪現(xiàn)為國家一類口岸。莆田人以經(jīng)營木材闖天下聞名全國，莆商在全國各地經(jīng)營木材人數(shù)達(dá)16萬人，創(chuàng)辦木材貿(mào)易加工規(guī)模企業(yè)750多家，年產(chǎn)值100多億元，在全國各地建立了龐大的木材銷售點(diǎn)。莆田市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，莆田將成為全國最大的木材加工、貿(mào)易、集散中心和木材進(jìn)出口基地。 “中國.莆田秀嶼國家級木材貿(mào)易加工示范區(qū)招商會”，由莆田市人民政府、福建省林業(yè)廳、福建省外經(jīng)貿(mào)廳、福建省出入境檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合主辦。
“碳排稅”再次推高運(yùn)費(fèi)，木材企業(yè)進(jìn)退兩難！
自疫情發(fā)生后，船運(yùn)價(jià)飛漲，貨運(yùn)需求高，海運(yùn)市場“一艙難求”，全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈格局都發(fā)生了巨大的變化。
時(shí)效成本需求提升，橡膠木南沙港進(jìn)境成首 選
在全球疫情環(huán)境下，海運(yùn)物流鏈異?；靵y，時(shí)效、成本、體驗(yàn)儼然成為眾商家業(yè)務(wù)開拓的核心要素。
