國際市場(chǎng)代木包裝的發(fā)展趨勢(shì)

2004-11-10來源:熱度:11378
     發(fā)達(dá)國家的代木重型包裝,包括使用高強(qiáng)多層(雙拱)瓦楞紙箱(箱體部);非木制品托盤(坐臺(tái)部);邊、角、底、頂加固結(jié)構(gòu)材料和用作中隔、襯墊、填充的緩沖、定位、防護(hù)、輔料(組合填充部)等的非木質(zhì)化材料應(yīng)用幾個(gè)方面,早在上個(gè)世紀(jì)80年代中期就步入商業(yè)化應(yīng)用階段。但直到現(xiàn)在仍使用一定量的經(jīng)熏蒸防腐處理過的木箱膠合板之類的加工木材制品制作的包裝箱。其技術(shù)與裝備均具有較高水平。   重型包裝使用的高強(qiáng)多層瓦楞紙板箱   對(duì)中小型代木紙箱,一般用三瓦楞紙板(一般為七層),可通過自動(dòng)生產(chǎn)線做成重載包裝箱,與木質(zhì)托盤在箱底固定連接(近年來逐漸改用紙質(zhì)托盤和非全木組合托盤。美國早在50年代就發(fā)明了組合式重型紙箱的結(jié)構(gòu)并使用八角卡子墊與大方頭自緊螺絲釘固定箱底與坐臺(tái)(托盤)的專利(uspat.No.2469710等),80年代初、中期專利傳入日本,構(gòu)成特耐冠包裝箱,可包裝特長(zhǎng)、特扁寬的沉重物品、鑄件、機(jī)電產(chǎn)品等。超重大型代木包裝,則用超強(qiáng)多層瓦楞紙板的復(fù)合或組合結(jié)構(gòu)。例如美國里格扎姆(Rexam)公司用兩個(gè)三層七層瓦楞紙板粘在一起,制作并構(gòu)成14層的超重瓦楞紙板箱,可承受大型福特載重汽車,承重7.5噸以上。   1998年,美國瓦楞紙板總產(chǎn)量達(dá)403.30億平方米(我國112億平方米),銷售總值195.3億美元,其中0.5%-0.6%為三瓦七層以上瓦楞紙板,產(chǎn)量達(dá)2.22億平方米。這個(gè)數(shù)目本身就說明,不是幾個(gè)而是有相當(dāng)數(shù)量的美國紙箱廠在制作重型紙質(zhì)包裝箱。它們的七層線的生產(chǎn)速度高達(dá)155米/分鐘(我國為35-45米/分鐘),自動(dòng)化運(yùn)行。  在重型包裝紙箱中,還有做成八角棱柱體形狀的大型紙箱箱體的,另外制成八角淺盤狀的底和蓋在包裝作業(yè)完成后用膠粘結(jié)而構(gòu)成重型包裝容器。這就避免造成多層超厚紙板在壓線折疊成箱構(gòu)成直角時(shí)發(fā)生斷裂。日本這種大型集裝紙箱裝塑料粒狀材料重達(dá)3.45噸(箱的尺寸為直徑2.5米,高2.3米)。   還有瓦楞垂直方向交錯(cuò)粘合的超剛性高強(qiáng)度多層瓦楞紙板,克服了綜合強(qiáng)度指標(biāo)在方向上的差異,有相位強(qiáng)度互補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn),用作重型包裝箱與托盤底板,這可以在進(jìn)口貨物和送展機(jī)床與產(chǎn)品集裝箱的托盤、托板上看到。   蜂窩紙板  它在作為重型包裝箱中的襯墊、隔板,與箱子內(nèi)壁貼合作為承重補(bǔ)強(qiáng)的壁板材料,以及制作全紙質(zhì)托盤等方面,大派用場(chǎng)。美國田納柯公司、依克斯卡利伯爾托盤集團(tuán)公司都有經(jīng)防水處理的蜂窩紙板全紙質(zhì)托盤和用作箱角、箱底的有緩沖性能的防護(hù)包裝材料的生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)務(wù)。   在國外,蜂窩紙板制成包裝紙箱的并不多見。以色列用厚8-10毫米的蜂窩紙板做成包裝香煙和玉器、瓷器的包裝箱,其成箱設(shè)備與工藝?yán)淄谕呃慵埾涞募庸ぴO(shè)備和工藝。厚蜂窩紙板的加工成箱就不那么便利了,它同蜂窩紙板的生產(chǎn)一樣,有的環(huán)節(jié)不便于連成自動(dòng)線,而且不能進(jìn)行高速生產(chǎn)。這對(duì)于“微利型”的紙箱行業(yè)要靠大批量生產(chǎn)獲得規(guī)模生產(chǎn)的高效益,就多有不便。   盡管如此,國外蜂窩紙板生產(chǎn)線的速度、性能和產(chǎn)品質(zhì)量還是高于國產(chǎn)設(shè)備,因而售價(jià)很高。以色列IMA工程公司蜂窩紙板生產(chǎn)線售價(jià)110萬美元(924萬元人民幣);美國OMS公司要價(jià)120萬美元(1040萬元人民幣);荷蘭荷力勝公司報(bào)價(jià)為2000萬元人民幣。還有其他外國公司也有這種生產(chǎn)線可供使用,如日本、英國、芬蘭以及美國的蜂窩紙品技術(shù)公司。   代木托盤   代木托盤有蜂窩紙板托盤、紙漿模塑托盤、紙質(zhì)加填充料的托肋、塑料托盤、金屬托盤等等。它們同包裝箱一起作為運(yùn)輸包裝的整體,參加高品質(zhì)的流通過程,這國外已有二十多年發(fā)展史。節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境已是習(xí)以為常的事,因此有各種托盤(也稱坐臺(tái)或貨盤)的生產(chǎn)線可供市場(chǎng)選擇,因而托盤質(zhì)量與價(jià)格相宜。我們必須開發(fā)各種托盤的生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備,作為“代木包裝”創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)的主要內(nèi)容之一。   紙型材與其他組合配套器件   紙型材作為護(hù)邊、護(hù)角、護(hù)頂、護(hù)底的防護(hù)包裝新材料,開辟了包裝極度減量化的所謂“無容器包裝”的新途徑,是綠色包裝的典范之一,為世人樂用。各種大宗貨品,凡只需護(hù)其棱角,不必整體包容的商品,均大受其益。工業(yè)發(fā)達(dá)國家如美、德、法、日等國均已開發(fā)該生產(chǎn)線并使用了20多年。我國進(jìn)口有兩條線。   用于厚重紙板成箱加固的金屬護(hù)角、箱口卡子、箱底與托盤的固定附件和五金件,國外早已開發(fā)并歷經(jīng)改進(jìn),有三四十年的使用歷史。美國五十年代獲得專利的八角卡子墊片和大方頭自緊螺絲釘,有的地方仍在使用。

  此外,還有紙漿模塑托盤用于代木包裝的坐臺(tái),“紙?!敝破纷骶彌_襯墊;無污染包裝用低等級(jí)玉米淀粉發(fā)泡顆粒作緩沖填料等,均有高技術(shù)的設(shè)備在多個(gè)國家運(yùn)行使用。

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