“臨沂-黃島”海鐵聯(lián)運專列首 發(fā)，打造中國板材“出?！毙峦ǖ?！

12月1日，伴隨著一聲嘹亮的鳴笛，中遠海運“臨沂-黃島”海鐵聯(lián)運專列正式首 發(fā)。一輛滿載著板材貨物的集裝箱班列從臨沂朱保鐵路物流園緩緩駛出，經(jīng)過9個小時的行駛抵達青島港。這批臨沂地區(qū)的優(yōu)質板材將在青島港轉乘中遠海運的外貿(mào)集裝箱船舶，去往世界各地。這是中遠海運下屬中遠海運集運積極推進端到端服務，依托區(qū)域內(nèi)密集高效的鐵路網(wǎng)絡，打造端到端海鐵聯(lián)運服務產(chǎn)品，助力當?shù)刂行∑髽I(yè)貨物出運。

山東省臨沂市被稱為中國的板材之都，是全國最 大的板材生產(chǎn)、交易和出口基地之一，板材品質優(yōu)良，暢銷海外。長久以來，板材制作廠家一直采用拖車裝貨集港的運輸模式。由于公路運輸成本隨季節(jié)性波動較大，且運力無法保持穩(wěn)定，傳統(tǒng)的公路運輸日漸跟不上出運需求。

為助力當?shù)刂行∑髽I(yè)貨物出運，中遠海運集運所屬青島集運臨沂公司秉持“以客戶為中心”理念，從客戶角度出發(fā)，細致分析貨物在運輸過程中的痛點和難點，從解決用箱、艙位等實際問題入手，為客戶實現(xiàn)了從工廠門起裝箱、屬地報關、園區(qū)直接集港等“一站式”服務，實實在在為客戶降低了物流成本，贏得客戶的信賴和認可。此次“臨沂-黃島”班列的開通標志著青島集運端到端海鐵聯(lián)運運輸模式在臨沂地區(qū)的順利啟動。

中遠海運集運將在該班列順利開行的基礎上，積極發(fā)揮內(nèi)陸鐵路樞紐優(yōu)勢，為客戶提供更高效、優(yōu)質的端到端海鐵聯(lián)運服務和供應鏈解決方案，為當?shù)匕宀念愔行∑髽I(yè)貨物順利出運提供更多的便利。

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