連接木業(yè)產(chǎn)業(yè)交通樞紐 臨沂西城加速建設(shè)

2022-05-18來源:網(wǎng)易新聞熱度:8852

連接木業(yè)產(chǎn)業(yè)交通樞紐 臨沂西城加速建設(shè)

自“3+1”理論武裝體系工作開展以來,義堂鎮(zhèn)扎實開展“講故事、學(xué)理論”活動,切實將學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到美麗鄉(xiāng)村建設(shè),堅持為民征收、守牢底線原則的同時,充分發(fā)揮黨員干部帶頭引領(lǐng)作用,結(jié)合創(chuàng)業(yè)路建設(shè)實際穩(wěn)步、有序開展征收工作,為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強有力保障。

今年60歲的孫澤民經(jīng)營建筑板材生意已經(jīng)近20年了,作為創(chuàng)業(yè)路沿途的木業(yè)企業(yè),孫澤民在接到創(chuàng)業(yè)路建設(shè)征收通知后**時間整理機械設(shè)備、騰出廠房,為征收做好準備。

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據(jù)了解,創(chuàng)業(yè)路作為沿線多家木業(yè)企業(yè)的運輸“大動脈”,雖然從曾經(jīng)的鄉(xiāng)間小道發(fā)展為如今的鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要道路,但依舊難以滿足木業(yè)產(chǎn)業(yè)集群高要求、高標準的運輸、配送環(huán)境。

連接木業(yè)產(chǎn)業(yè)交通樞紐 臨沂西城加速建設(shè)

“我現(xiàn)在廠子已經(jīng)騰空了,馬上就簽署協(xié)議拆除了就是,以前呢道路呢,我們做板朝外運輸?shù)臅r候,路上非常擁擠,一等就等一兩個小時,現(xiàn)在政府要加寬這個路,對我們的企業(yè)以后發(fā)展有個很大的改變,我們車輛呢,路一加寬以后車輛呢就暢通無阻了?!?企業(yè)負責(zé)人孫澤民告訴記者。

在臨沂市大富木業(yè),客戶剛剛訂購、準備發(fā)往浙江的一批板材正在緊鑼密鼓地加緊生產(chǎn)。企業(yè)訂單日益增多,貨運要求也逐日提高,這與平坦、順暢的運輸環(huán)境密不可分。

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“我們公司位于創(chuàng)業(yè)路東段,從事板材生產(chǎn)20余年,隨著木業(yè)的強勁發(fā)展,每天進出貨物的車輛與日俱增,運輸壓力越來越大,如今創(chuàng)業(yè)路的拓寬,不但能夠滿足我們?nèi)粘5倪\輸需求,提升運輸效率,同時貨車顛簸的情況也會有效緩解,運輸貨物的質(zhì)量也得到了保障。”臨沂市大富木業(yè)負責(zé)人付強如是說。

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俗話說得好,“要想富先修路”,一條順暢的交通要道和周邊企業(yè)的發(fā)展相輔相成,也必然能夠利好沿途村民,村里的老人和“上班族”們都紛紛點贊。

據(jù)了解,創(chuàng)業(yè)路是破解國際陸港片區(qū)交通瓶頸制約的標志性工程,全長7.7公里,西起兗石鐵路,東至雙嶺路高架,全程穿過中緯路、戈九路、西外環(huán)、興業(yè)路、中央大街、高速公路、雙嶺路七條道路和涑河,能夠?qū)㈣F路、外環(huán)、中環(huán)、高速、高架連在一起,建成后不但能夠優(yōu)化出行環(huán)境,成為臨沂西城陸港園區(qū)與木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的連廊,也對推動片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和物流暢通有重要意義。

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“在征收過程中,我們始終堅持黨建引領(lǐng),全員上陣,積極發(fā)揚有任務(wù)齊上陣的優(yōu)良作風(fēng),抽調(diào)機關(guān)、村社區(qū)多名工作人員投入到征收工作。同時守牢安全底線、守牢環(huán)保底線、守牢疫情防控底線,為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有力保障,著力為村民為企業(yè)優(yōu)化交通環(huán)境,提升生活質(zhì)量。截止目前,創(chuàng)業(yè)路建設(shè)項目涉及的民房和企業(yè)已全部騰空。下一步,我們將倒排時間,掛圖作戰(zhàn),一鼓作氣按下建設(shè)‘加速鍵’,讓創(chuàng)業(yè)路拓寬工程成為民心工程,為轄區(qū)群眾獻上一份滿意答卷?!绷x堂鎮(zhèn)鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)監(jiān)督管理辦副主任曾繼娟表示。

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