俄美木材受限，國內(nèi)木材能滿足“內(nèi)循環(huán)”嗎？

中俄木業(yè)合作，正經(jīng)歷循環(huán)方式的切換?！　?

舊的循環(huán)體系是怎樣的？專家指出：

　　木材產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展起步于21世紀初，如果考察發(fā)展模式，我國木材產(chǎn)業(yè)只是被動融入了發(fā)達國家主導的全球價值鏈，占據(jù)附加值**的生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，處于“兩頭在外、大進大出”的國際循環(huán)。

　　在舊的循環(huán)中，中國大量進口原木或者粗加工木材產(chǎn)品，又在國內(nèi)進行附加值低的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，然后匆匆忙忙將低標準、低貨值的木制品送出國門。

　　對出口市場的依賴，約束了國內(nèi)木材及木制品的真實需求，“中國制造”的價格優(yōu)勢，是以讓渡巨大的增值空間為代價的。

　　在這種被動卷入的模式下，國內(nèi)木材產(chǎn)業(yè)形成了一批低成本型產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)新型集群發(fā)展嚴重匱乏。

　　21世紀初，大量的木地板、膠合板、實木家具集群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈條短、之間競爭強于合作，當然那時候，還沒有一個叫做“內(nèi)卷involution”的詞去總結(jié)這種現(xiàn)象。

　　俄羅斯木材長期占據(jù)著我國木材進口的重要份額，俄材進口自然也是“大進”環(huán)節(jié)的組成部分。俄羅斯的原木以及粗加工木材源源不斷出口，而中國正是主要的流向。

　　可以說，粗放式、弱監(jiān)管的俄材貿(mào)易，既不符合俄羅斯的利益，也無益于長期提升中國木材行業(yè)的發(fā)展水平。

　　宏觀經(jīng)濟在復雜的國際形勢中演進，多重因素疊加之下，我國木材行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向逐漸明確。

　　北京林業(yè)大學經(jīng)濟管理學院教授程寶棟指出：新發(fā)展格局首先強調(diào)要依托國內(nèi)大循環(huán)為主體，必須要擺脫發(fā)達國家主導全球價值鏈的約束，以內(nèi)需市場為根基，降低對出口市場的依賴，因此，鼓勵并擴大木材及其制品消費就成為擴大內(nèi)需的關(guān)鍵。

　　恰在這樣的時代背景下，俄羅斯限制未加工及粗加工木材出口的措施逐漸趨緊，并且在近日，俄羅斯總統(tǒng)普京在有關(guān)林業(yè)問題的會議上責令政府禁止未經(jīng)處理的木材不受控制地出口，并且宣布：自2022年起俄羅斯禁止出口針葉原木和珍貴硬木的木材。這代表著俄羅斯對針葉原木和珍貴樹種的出口限制拉到極值。

　　俄方這樣的政策，將對俄材供應鏈產(chǎn)生深遠的影響。粗放式的“大進大出”循環(huán)將畫上句號。

　　擴大和演化過后的木材需求，將通過鋸材訂單直接傳遞到在俄的加工環(huán)節(jié)。拿掉俄羅斯部分原木和粗加工木材的出口之后，在俄的供給必須更精準對接國內(nèi)的需求。

　　“中國制造”走出去的體量和質(zhì)量，成為俄材供應鏈持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

　　未來，在俄羅斯境內(nèi)，必須出現(xiàn)一批瞄準中國國內(nèi)木材與木制品市場需求的加工產(chǎn)能，不論企業(yè)身份如何，不論主動配置還是被動滿足。

　　未來，國內(nèi)大循環(huán)的新格局，以及消費升級的木制品市場，必將催生高質(zhì)量、高要求、高附加值的木材加工需求，俄材生產(chǎn)必須與之對標。

　　未來，國內(nèi)木業(yè)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群將有大的發(fā)展，木材供應鏈的安全將越發(fā)重要。以往中國木材產(chǎn)業(yè)被動卷入全球價值鏈低端的環(huán)節(jié)將逐步退出，中國制造要擺脫陳舊全球價值鏈的約束。順應這樣的趨勢，俄材加工和供應也需提質(zhì)增量。

　　也有經(jīng)濟研究人士把“國際國內(nèi)雙循環(huán)”解釋為“去美國化的新循環(huán)”，出口方面看，木材產(chǎn)業(yè)出口市場將更多轉(zhuǎn)移到“一帶一路”沿線國家。我國應利用與“一帶一路”國家經(jīng)濟發(fā)展的梯度差異，主導與“一帶一路”沿線國家進行木材產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)，進而推動新型全球木材產(chǎn)業(yè)價值鏈的形成。

　　俄材進口，搭乘“一帶一路”的發(fā)展快車道，已經(jīng)并將繼續(xù)取得進步，而木材出口將成為繼續(xù)受益“一帶一路”戰(zhàn)略的重點，有實力的木材企業(yè)或木材園區(qū)，將“一帶一路”，尤其是中歐班列來去程協(xié)同運作，將催生新的發(fā)展境界。

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